Um levantamento divulgado pelo DER-SP em 9 de fevereiro de 2026 mostrou que as rodovias sob administração do órgão registraram 5.150 atropelamentos de animais silvestres em 2025, contra 5.315 em 2024. A queda de 3,1% foi apresentada como resultado das ações preventivas adotadas ao longo da malha paulista, que incluem passagens de fauna, sinalização reforçada e monitoramento permanente.
Na prática, a notícia indica que um conjunto de medidas técnicas já começa a produzir efeito em uma área crítica para biodiversidade e segurança viária. Embora o número ainda seja alto, a redução reforça que intervenções planejadas podem diminuir colisões e travessias de risco para animais e motoristas.
O que aconteceu
A nota publicada pela Agência SP informou que o Departamento de Estradas de Rodagem intensificou ações em mais de 12 mil quilômetros de rodovias e já colhe resultados positivos. Segundo o órgão, o total de atropelamentos de animais silvestres caiu de 5.315 ocorrências em 2024 para 5.150 em 2025.
O dado foi divulgado no contexto de um alerta sobre presença de animais na pista durante férias e feriados prolongados. Em vez de tratar o problema apenas como risco pontual para motoristas, o comunicado mostrou que existe um trabalho contínuo de prevenção e infraestrutura voltado também à proteção da fauna.
Contexto e impacto
Entre as medidas destacadas pelo DER-SP estão 121 estruturas de passagem de fauna implantadas ao longo da malha sob sua administração. Essas passagens ajudam animais silvestres a cruzarem áreas cortadas por rodovias sem precisarem entrar diretamente na pista, reduzindo a chance de atropelamento.
O órgão também citou reforço de sinalização vertical e horizontal em trechos críticos, além do monitoramento feito por Unidades Básicas de Atendimento distribuídas pelo estado. Em conjunto, essas ações mostram que a redução não depende de uma única solução: ela surge do acúmulo de engenharia, observação de risco e gestão territorial.
O impacto vai além da preservação de espécies. Quando atropelamentos diminuem, também cai a chance de acidentes com veículos, sobretudo em trechos de mata, horários de menor visibilidade e regiões com travessia frequente de animais de maior porte.
O que muda para animais, motoristas e sociedade
Para os animais, passagens de fauna e sinalização adequada significam mais chances de deslocamento seguro entre áreas fragmentadas. Isso é importante porque muitas espécies precisam cruzar diferentes trechos do território para buscar alimento, abrigo e parceiros reprodutivos.
Para motoristas, a redução de atropelamentos também representa mais segurança. Colisões com animais podem causar perda de controle, danos graves e acidentes secundários, especialmente em estradas de alta velocidade. Por isso, esse tipo de projeto não é apenas uma política ambiental: é também uma medida concreta de segurança no trânsito.
Para a sociedade, o resultado ajuda a consolidar uma ideia importante: obras e concessões rodoviárias não precisam ignorar a fauna local. Quando existe planejamento, estudos de hotspot e infraestrutura específica, o efeito aparece tanto na conservação quanto na mobilidade.
Fechamento
A queda de 3,1% nos atropelamentos de animais silvestres nas rodovias do DER-SP, divulgada em 9 de fevereiro de 2026, mostra que a combinação entre engenharia, monitoramento e proteção ambiental pode funcionar. O número ainda exige atenção, mas o resultado aponta uma direção técnica clara para reduzir um problema histórico das estradas brasileiras.
Se novas estruturas forem ampliadas e os pontos críticos continuarem sendo monitorados, a tendência é que o efeito positivo se fortaleça nos próximos anos. A principal lição aqui é objetiva: reduzir atropelamento de fauna não depende de sorte, mas de projeto, dados e continuidade.
Perguntas frequentes
Quantos atropelamentos de animais silvestres foram registrados em 2025?
Segundo o DER-SP, foram 5.150 ocorrências nas rodovias sob administração do órgão.
Qual foi a redução em relação a 2024?
A queda foi de 3,1%, passando de 5.315 registros em 2024 para 5.150 em 2025.
O que são passagens de fauna?
São estruturas planejadas para permitir que animais atravessem áreas rodoviárias com mais segurança, sem precisar acessar diretamente a pista.
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Fonte oficial: Agência SP – DER-SP alerta para risco de animais na pista e reforça orientações para uma viagem segura.
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